Вернуться   Онлайн-конференции TradeMaster > Архив онлайн-конференций 2009-2014 > Почему «Just-in-Time» не работает в Украине?

Почему «Just-in-Time» не работает в Украине?

Just-in-Time Уважаемый Эксперт в области Логистики!
В среду, 14 октября 2009 года, в 15.00 на портале www.trademaster.com.ua состоится ОНЛАЙН-КОНФЕРЕНЦИЯ на тему:
Почему «Just-in-Time» не работает в Украине? В рамках данной темы предлагаем Вам обсудить следующие вопросы:

  1. Just-in-Time: «сообразим на троих»? Условия работы ритейлера, производителя, дистрибутора. Взаимные требования контрагентов.
  2. Как создать короткую цепочку поставок?
  3. Обзор решений, позволяющих осуществлять доставки точно в срок с максимальной оптимизацией затрат в логистической цепочке.
  4. Инструменты планирования и управления запасами в концепции Just-in-Time.
  5. Какие правила осуществления закупок необходимы для эффективной работы цепочки поставок?
  6. Производитель: эффективное управление сбытом в регионах. Выбор надежного дистрибутора.
  7. Особенности управления с использованием средств электронного обмена данными.
  8. Управление складскими операциями: устранение «черных дыр», ускорение обработки.
  9. Время не ждет. Как оптимизировать схему транспортных операций?
  10. Уровень логистического сервиса в Украине. Just-in-Time: решения от логистических операторов.
  11. Технология кросс-докинга в Украине: увеличение скорости доставки от дверей до дверей.
Что думают об этом Ваши коллеги, конкуренты, партнеры и независимые эксперты отрасли?

Об этом и многом другом Вы узнаете, став участником онлайн-конференции TradeMaster

Присоединяйтесь к обсуждению! Высылайте свои пожелания по тематикам и вопросам обсуждения конференции e-mail: st@trademaster.com.ua.
либо обращайтесь по тел.: (+38044) 383-50-34, e-mail: st (at) trademaster.com.ua.


Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 14.10.2009, 15:12   #16
Галина Потапчук
Модератор
 
Аватар для Галина Потапчук
 
Регистрация: 11.03.2009
Компания: TradeMaster
Сообщений: 511
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Лиана Латария Посмотреть сообщение
Добрый день коллеги и друзья!
Вопросы которые сегодня вынесены к обсуждению,далеко не новы,однако все же было бы приятно узнать кто и как решает эти вопросы в рамках
логистического фокуса и эконом программ.
Интересно было бы узнать,ужесточились ли финансовые рамки для операторов транспортных опций?
Лиана, добрый день! Приглашаю Вас прокомментировать вопрос применимости концепции "точно-в-срок" для торговых компаний в Украине. Каково Ваше отношение к данной технологии?
Галина Потапчук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.10.2009, 15:22   #17
Оксана Яковлева
Эксперт
 
Регистрация: 14.10.2009
Компания: ЗАО «ДПД Украина»
Сообщений: 4
По умолчанию

Добрый день всем!

Соглашусь с Евгением с небольшим уточнением. Для начала каждый товароотправитель просчитывая свой бюджет уже устанавливает некую цифру как возможные транспортные затраты, далее данная цифра и обсуждается с операторами доставки и находится решение. На настоящий момент, конечно же некоторые условия ужесточились - но это касается не только цены, но и качества, в первую очередь.

Цитата:
Сообщение от Евгений Сонько Посмотреть сообщение
Добрый день Лиана!
Добрый день всем!
Финансовые рамки для операторов транспортных опций задает каждый товароотправитель сам. Всё зависит только от того что будет записано в договоре на перевозку (доставку).
Оксана Яковлева вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.10.2009, 15:27   #18
Галина Потапчук
Модератор
 
Аватар для Галина Потапчук
 
Регистрация: 11.03.2009
Компания: TradeMaster
Сообщений: 511
По умолчанию

[quote=Евгений Сонько;1209]Добрый день Лиана!
Добрый день всем! Quote]

Евгений, добрый день! Использует ли Ваша компания технологию "точно-в-срок" в своей деятельности?
Каковы требования производителя к торговой компании (розничной сети) в цепочке поставок?
Галина Потапчук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.10.2009, 15:27   #19
Oleg Kalensky
Эксперт
 
Аватар для Oleg Kalensky
 
Регистрация: 20.05.2009
Компания: УВК
Сообщений: 30
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Галина Потапчук Посмотреть сообщение
Выгодно ли компании использовать технологию Just-in-Time?
Что препятствует внедрению и использованию данной технологии в Вашей компании?
Just-in-Time: Каковы взаимные требования контрагентов?
Добрый день, Галина,
Добрый день, Уважаемые Коллеги,

На нашем рынке технология Just-in-Time не только себя оправдывает, но и является единственно возможной. О преимщуествах говорить не буду, они и так очевидны: в условиях спада покупателькой способности фактор постоянного присутствия и регулярного наполнения запасов на полках магазинов является важным конкурентным преимуществом. Касательно недосатков, хотелось бы прокомментировать каждый.
- рост транспортных расходов.
Роста можно избежать используя транспортные компании, осуществляющие доставку сборных грузов. Доставка, к примеру одной паллеты собственными силами конечно будет увеличивать затраты.
В этом же факторе нивелируется показатель роста трудозатрат при разгрузке, т.к. все это предоставляется в комплексе "дверь-дверь"
- сложно организовать
да, правда, нужно готовиться к значительным инвестициям. Однако, если делать все постепенно, пошагово вводя новые направления, используя в некоторых случаях и конкурентов, и транспортников, то все получится
- зависимость от партнеров по доставке
есть договор, есть правила и процедуры, подписанные и утвержденные, есть надежные партенры, с которыми при равных усилиях с обеих сторон, я уверен, можно будет найти компромиссы во всех вопросах.

Еще недостатки?
Oleg Kalensky вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.10.2009, 15:29   #20
Александр Гербей
Эксперт
 
Регистрация: 14.10.2009
Компания: "Львовский мясоперерабатывающий комбинат 1 ООО Гал-Евро-Контакт"
Сообщений: 2
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Галина Потапчук Посмотреть сообщение
Добрый день, уважаемые Эксперты конференции!

Считается, что жизнь системе Just-in-Time (точно-в-срок) дала компания Toyota еще в середине прошлого века. Несмотря на то, что технология Just-in-Time изначально была внедрена на производстве, чтобы избавиться от больших складских запасов, многие торговые компании тоже взяли ее на вооружение, даже малые предприятия...

Организовать без сбоев систему поставок, основанную на четком расписании, достаточно сложно. Получается, что при использовании поставок точно-в-срок компания начинает еще сильнее зависеть от своего поставщика. Не секрет, что некоторые поставщики не отличаются обязательностью …

К тому же, технология Just-in-Time может оказаться неоправданной и с точки зрения транспортных расходов. Вполне может оказаться, что товар выгоднее будет хранить на складе, чем постоянно довозить его…
Важный момент, как впрочем, и всегда, - ЛЮДИ! Организация технологии точно-в-срок требует соответствующего выполнения работ и принятия решений – точно-в-срок! …

Интересного и плодотворного Вам обсуждения!
_______________
Некоторые подсказки:
1. Выберете удобный для себя режим просмотра сообщений: в поле «Опции просмотра» выбор «линейного вида» позволит видеть комментарии в порядке их добавления.
2. Обновляйте страницу Вашего браузера, чтобы видеть новые комментарии.
3. Комментируйте и задавайте вопросы Just-in-Time, следуя логике обсуждения.
4. Поддерживайте боевой дух и хорошее настроение! Ваши коллеги ждут от Вас диалога!
______________________

Итак, стартуем:
Выгодно ли компании использовать технологию Just-in-Time?

Что препятствует внедрению и использованию данной технологии в Вашей компании?

Just-in-Time: Каковы взаимные требования контрагентов?
Добрый день,уважаемые коллеги!Исходя из собственного опыта и учитывая финансовую ситуацию на рынке технология Just-in-time очень актуальна на сегодняшний день,но она имеет ряд недостатков.Первый, это постоянное колебание закупочных цен,что влияет на формирование отпускных цен.Второе,это транспортные расходы,которые заставляют прибегать к услугам експедиций и формирования попутной доставки груза.Третье,необходимость интуитивно прогнозировать, дабы избежать "черных дыр".Но с другой стороны тут не расслабишься,так что ....!!!
Александр Гербей вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.10.2009, 15:36   #21
Галина Потапчук
Модератор
 
Аватар для Галина Потапчук
 
Регистрация: 11.03.2009
Компания: TradeMaster
Сообщений: 511
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Oleg Kalensky Посмотреть сообщение
Добрый день, Галина,
Добрый день, Уважаемые Коллеги,

На нашем рынке технология Just-in-Time не только себя оправдывает, но и является единственно возможной. О преимщуествах говорить не буду, они и так очевидны: в условиях спада покупателькой способности фактор постоянного присутствия и регулярного наполнения запасов на полках магазинов является важным конкурентным преимуществом. Касательно недосатков, хотелось бы прокомментировать каждый.
- рост транспортных расходов.
Роста можно избежать используя транспортные компании, осуществляющие доставку сборных грузов. Доставка, к примеру одной паллеты собственными силами конечно будет увеличивать затраты.
В этом же факторе нивелируется показатель роста трудозатрат при разгрузке, т.к. все это предоставляется в комплексе "дверь-дверь"
- сложно организовать
да, правда, нужно готовиться к значительным инвестициям. Однако, если делать все постепенно, пошагово вводя новые направления, используя в некоторых случаях и конкурентов, и транспортников, то все получится
- зависимость от партнеров по доставке
есть договор, есть правила и процедуры, подписанные и утвержденные, есть надежные партенры, с которыми при равных усилиях с обеих сторон, я уверен, можно будет найти компромиссы во всех вопросах.

Еще недостатки?
Олег, здравствуйте! По Вашим оценкам, какой процент компаний использует в своей работе технологию точно-в-срок? Что мешает ее развитию в Украине?

Для каких компаний она наиболее экономически оправдана?
Галина Потапчук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.10.2009, 15:39   #22
Галина Потапчук
Модератор
 
Аватар для Галина Потапчук
 
Регистрация: 11.03.2009
Компания: TradeMaster
Сообщений: 511
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Александр Гербей Посмотреть сообщение
Добрый день,уважаемые коллеги!Исходя из собственного опыта и учитывая финансовую ситуацию на рынке технология Just-in-time очень актуальна на сегодняшний день,но она имеет ряд недостатков.Первый, это постоянное колебание закупочных цен,что влияет на формирование отпускных цен.Второе,это транспортные расходы,которые заставляют прибегать к услугам експедиций и формирования попутной доставки груза.Третье,необходимость интуитивно прогнозировать, дабы избежать "черных дыр".Но с другой стороны тут не расслабишься,так что ....!!!
Александр, добрый день!
Поделитесь своим опытом работы по технологии точно-в-срок . Как Вы подошли к организации работы? Какие преимущества получили от внедрения технологии?

Последний раз редактировалось Галина Потапчук; 14.10.2009 в 15:45
Галина Потапчук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.10.2009, 15:51   #23
Oleg Kalensky
Эксперт
 
Аватар для Oleg Kalensky
 
Регистрация: 20.05.2009
Компания: УВК
Сообщений: 30
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Галина Потапчук Посмотреть сообщение
Олег, здравствуйте! По Вашим оценкам, какой процент компаний использует в своей работе технологию точно-в-срок? Что мешает ее развитию в Украине?

Для каких компаний она наиболее экономически оправдана?
Какой % использует - не знаю Но большинство украинских компаний в тот или иной период развития хоть раз, но предпринимали попытки внедрить у себя принципы Jit. Большинство - безуспешные. Это удается только самым гибким и только в том случае, если инициативы о внедрении будут исходить с самого верха компании. Только на этом уровне могут быть приняты решения о выделении необходимых ресурсов, внедрены необходимые перемены в принципах работы...
Если говорить на сегодня о преградах - то главная - это просто время, период на сегодня неудачный для внедрения подобных изменений.
Oleg Kalensky вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.10.2009, 15:57   #24
Галина Потапчук
Модератор
 
Аватар для Галина Потапчук
 
Регистрация: 11.03.2009
Компания: TradeMaster
Сообщений: 511
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Oleg Kalensky Посмотреть сообщение
Какой % использует - не знаю Но большинство украинских компаний в тот или иной период развития хоть раз, но предпринимали попытки внедрить у себя принципы Jit. Большинство - безуспешные. Это удается только самым гибким и только в том случае, если инициативы о внедрении будут исходить с самого верха компании. Только на этом уровне могут быть приняты решения о выделении необходимых ресурсов, внедрены необходимые перемены в принципах работы...
Если говорить на сегодня о преградах - то главная - это просто время, период на сегодня неудачный для внедрения подобных изменений.
Олег, вопрос к Вашему комментарию: "нужно готовиться к значительным инвестициям. Однако, если делать все постепенно, пошагово вводя новые направления". На что припадает основная доля инвестиций на внедрение JIT в компании?

И еще вопрос: какова роль логистического оператора в развитии технологии JIT в Украине сегодня? Какие действия предпринимают логистические операторы в данном направлении?
Галина Потапчук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.10.2009, 15:58   #25
Василий Маркевич
Эксперт
 
Аватар для Василий Маркевич
 
Регистрация: 13.10.2009
Компания: ОАО "ВГП"
Сообщений: 19
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от TradeMaster Посмотреть сообщение
1. Just-in-Time: «сообразим на троих»? Условия работы ритейлера, производителя, дистрибутора. Взаимные требования контрагентов.
Добрый день, уважаемые коллеги.
Конечно JiT обсуждается всеми давно и очень активно. Не так давно мне в сети довелось видеть статью, в которой как раз рассматривались факторы, препятствующие переходу на JiT. При этом анализировался опыт зарубежных компаний. Так вот одним из главных факторов есть выбор надежных с точки зрения логистики и качества партнеров-поставщиков. Toyota решая эту проблему даже проводила непосредственные инвестиции в компании-партнеров с целью "подтянуть" их до необходимого уровня. При этом фактор цены уходил уже на второе место.
Учитывая реалии украинского рынка мало компаний согласятся инвестировать в своих партнеров, да и выбор их достаточно ограничен. Кроме того фактор цены, как правило, считается все таки преобладающим, а JiT уж никак нельзя назвать дешевой технологией.
Василий Маркевич вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.10.2009, 16:06   #26
Галина Потапчук
Модератор
 
Аватар для Галина Потапчук
 
Регистрация: 11.03.2009
Компания: TradeMaster
Сообщений: 511
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Василий Маркевич Посмотреть сообщение
Добрый день, уважаемые коллеги.
Конечно JiT обсуждается всеми давно и очень активно. Не так давно мне в сети довелось видеть статью, в которой как раз рассматривались факторы, препятствующие переходу на JiT. При этом анализировался опыт зарубежных компаний. Так вот одним из главных факторов есть выбор надежных с точки зрения логистики и качества партнеров-поставщиков. Toyota решая эту проблему даже проводила непосредственные инвестиции в компании-партнеров с целью "подтянуть" их до необходимого уровня. При этом фактор цены уходил уже на второе место.
Учитывая реалии украинского рынка мало компаний согласятся инвестировать в своих партнеров, да и выбор их достаточно ограничен. Кроме того фактор цены, как правило, считается все таки преобладающим, а JiT уж никак нельзя назвать дешевой технологией.
Василий, добрый день! А самим партнерам торговых/производственных компаний выгодно ли работать по технологии точно-в-срок? Готовы ли поставщики обеспечивать бесперебойные и точные (по графику) поставки?...
2. Какие вообще "трудности" возникают в цепочке поставок, такой, какая существует сегодня?
Галина Потапчук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.10.2009, 16:13   #27
Владимир Кушко
Эксперт
 
Аватар для Владимир Кушко
 
Регистрация: 21.07.2009
Компания: "ООО Брокард - Украина"
Сообщений: 39
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Галина Потапчук Посмотреть сообщение
Добрый день, уважаемые Эксперты конференции!

Считается, что жизнь системе Just-in-Time (точно-в-срок) дала компания Toyota еще в середине прошлого века. Несмотря на то, что технология Just-in-Time изначально была внедрена на производстве, чтобы избавиться от больших складских запасов, многие торговые компании тоже взяли ее на вооружение, даже малые предприятия...

Организовать без сбоев систему поставок, основанную на четком расписании, достаточно сложно. Получается, что при использовании поставок точно-в-срок компания начинает еще сильнее зависеть от своего поставщика. Не секрет, что некоторые поставщики не отличаются обязательностью …

К тому же, технология Just-in-Time может оказаться неоправданной и с точки зрения транспортных расходов. Вполне может оказаться, что товар выгоднее будет хранить на складе, чем постоянно довозить его…
Важный момент, как впрочем, и всегда, - ЛЮДИ! Организация технологии точно-в-срок требует соответствующего выполнения работ и принятия решений – точно-в-срок! …

Интересного и плодотворного Вам обсуждения!
_______________
Некоторые подсказки:
1. Выберете удобный для себя режим просмотра сообщений: в поле «Опции просмотра» выбор «линейного вида» позволит видеть комментарии в порядке их добавления.
2. Обновляйте страницу Вашего браузера, чтобы видеть новые комментарии.
3. Комментируйте и задавайте вопросы Just-in-Time, следуя логике обсуждения.
4. Поддерживайте боевой дух и хорошее настроение! Ваши коллеги ждут от Вас диалога!
______________________

Итак, стартуем:
Выгодно ли компании использовать технологию Just-in-Time?

Что препятствует внедрению и использованию данной технологии в Вашей компании?

Just-in-Time: Каковы взаимные требования контрагентов?
Добрый день Галина !!!

В принципе данная схема рано или поздно будет внедрена компании, в частности в нашей компании она работает следующим образом - разработаны графики доставки товара в торговые точки, некотрые поставщики доставляют товар непосредственно в магазин, что значительно сокращает время доставки товара непосредственно покупателю.
Владимир Кушко вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.10.2009, 16:18   #28
Oleg Kalensky
Эксперт
 
Аватар для Oleg Kalensky
 
Регистрация: 20.05.2009
Компания: УВК
Сообщений: 30
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Галина Потапчук Посмотреть сообщение
Олег, вопрос к Вашему комментарию: "нужно готовиться к значительным инвестициям. Однако, если делать все постепенно, пошагово вводя новые направления". На что припадает основная доля инвестиций на внедрение Jit в компании?

И еще вопрос: какова роль логистического оператора в развитии технологии Jit в Украине сегодня? Какие действия предпринимают логистические операторы в данном направлении?
все зависит от многих фаторов: количества товарных единиц, сложности производственных (транспортных) процессов, менеджмента... Основные инвестиции, как это не парадоксально, будут во время, поскольку внедрение Jit, как я уже упомянул, нужно делать пошагово. И в этой связи, нужно учитывать фактор, что внедрение Jit не будет полностью завершенным, всегда есть резерв для совершенствования.

Логистические операторы - это компании, которые должны работать по этому принципу, поэтому их роль значительная. С нашей помощью компании могут запустить пилотные проекты по этой технологии и соотвественно оценивать эффект. Конечно же, если речь идет только о доставках, без изменения производственных технологий.
Oleg Kalensky вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.10.2009, 16:19   #29
Александр Гербей
Эксперт
 
Регистрация: 14.10.2009
Компания: "Львовский мясоперерабатывающий комбинат 1 ООО Гал-Евро-Контакт"
Сообщений: 2
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Галина Потапчук Посмотреть сообщение
Александр, добрый день!
Поделитесь своим опытом работы по технологии точно-в-срок . Как Вы подошли к организации работы? Какие преимущества получили от внедрения технологии?
Добрый день,Галина!Очень сложно переделать цепочку закупка сырья-производство-склад готовой продукции-дистрибютор,но возможно.Поставщики сырья начинают привыкать к твоим маленьким и срочным заказам,производство четко планируется,Дистрибьютор боле тщательно подходит к реализации готовой продукции.Здесь все упирается в работу на "коротких деньгах".Благодаря,этому ассортимент и бренд проходит проверку на "продаваемость".Сейчас мы возвращаемся на рынок восьмилетней давности,когда понятие товарного кредита-отсуствовало.Поэтому технология точно-в-срок очень актуальная и будет подставляться под любой вид бизнеса.
Александр Гербей вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.10.2009, 16:21   #30
Галина Потапчук
Модератор
 
Аватар для Галина Потапчук
 
Регистрация: 11.03.2009
Компания: TradeMaster
Сообщений: 511
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Владимир Кушко Посмотреть сообщение
Добрый день Галина !!!

В принципе данная схема рано или поздно будет внедрена компании, в частности в нашей компании она работает следующим образом - разработаны графики доставки товара в торговые точки, некотрые поставщики доставляют товар непосредственно в магазин, что значительно сокращает время доставки товара непосредственно покупателю.
Владимир, здравствуйте!
Насколько оправдана такая система, по Вашему опыту? (если можно, в сравнении с ситуацией "до").
2. Здесь много тезисов звучало о дополнительных затратах такой технологии и необязательных поставщиках... - Как Вы решаете эти вопросы?
Галина Потапчук вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Часовой пояс GMT +3, время: 10:40.




Работает на vBulletin® версия 3.8.8.
©2000 - 2018 Jelsoft Enterprises Ltd
©2008 - 2018 TradeMaster