ФОРМАТ Онлайн-конференции:

[Игорь Смирнов]

Сообщение от Галина Потапчук

Игорь, мы (как большие сторонники диалога между участниками рынка), хотим разобраться, что же делать?!
можете по пунктам объяснить, в чем оператору нужны перемены (и как клиент теряет деньги на "нежелании перемен"?).

2. Изменилась ли стоимость услуг и условия контрактов за последнее время?

Галина, для начала нужно четко сформулировать предложение рынка, чтобы потом понимать, что необходимо изменить. У кого есть четкое понимание предложения логистических операторов? Все операторы настаивают на том, что каждый клиент будет обслуживаться по индивидуальной тарифной сетке и сугубо "частным" условиям. Вам не кажется, что между обувной фабрикой и сапожником дядей Фимой похожая разница? Мы будем говорить что дядя Фима формирует рынок Украины?

[Игорь Смирнов]

Сообщение от юрий грицишин

день добрый, всем участникам

постановка данного вопроса, сразу наталкивает на однозначный ответ - качественная. учитывая сложившуюся ситуацию на рынке, многими логистическими операторами не предоставляются задекларированное ими качество услуг, которое может быть обусловлено различными факторами. на данный момент, рынок диктует другие требования к качеству логистических услуг и это факт, на мое мнение, неоспорим. снижение покупательной способности населения повлекшее значительное снижение общего объема товарооборота, заставило многих более тщательно подойти к управлению своими товарными потокам и изменению взгляда на свою логистику в целом.

+100
рынка логистического аутсорсинга в украине нет, поскольку нет предложения, удовлетворяющего по качеству и цене.

[Владимир Кушко]

Сообщение от Галина Потапчук

Игорь, мы (как большие сторонники диалога между участниками рынка), хотим разобраться, что же делать?!
можете по пунктам объяснить, в чем оператору нужны перемены (и как клиент теряет деньги на "нежелании перемен"?).

2. Изменилась ли стоимость услуг и условия контрактов за последнее время?

Галина ! Согласен с Юрием Грицишиным, необходимы именно качественные перемены ! Причём я думаю они необходимы на всех этапах логистического обслуживания !

[Галина Потапчук]

Сообщение от юрий грицишин

день добрый, всем участникам

постановка данного вопроса, сразу наталкивает на однозначный ответ - качественная. учитывая сложившуюся ситуацию на рынке, многими логистическими операторами не предоставляются задекларированное ими качество услуг, которое может быть обусловлено различными факторами. на данный момент, рынок диктует другие требования к качеству логистических услуг и это факт, на мое мнение, неоспорим. снижение покупательной способности населения повлекшее значительное снижение общего объема товарооборота, заставило многих более тщательно подойти к управлению своими товарными потокам и изменению взгляда на свою логистику в целом.

Юрий, добрый день! конкретизируете, пожалуйста, "качественная логистика"? каких конкретно изменений вы ждете от оператора?
какие услуги (опции) наиболее важны для вашего бизнеса?

[Богдан Березюк]

добрый день всем !

[Галина Потапчук]

Сообщение от игорь смирнов

+100
рынка логистического аутсорсинга в украине нет, поскольку нет предложения, удовлетворяющего по качеству и цене.

приглашаю присутствующих операторов прокомментировать этот тезис

[Игорь Смирнов]

Сообщение от галина потапчук

как изменился уровень арендных ставок и условия аренды на рынке складской недвижимости?

как изменились стоимость и условия логистического аутсорсинга?

стоимость аренды "замерла" на уровне начала 2010 года.

[Галина Потапчук]

Сообщение от Владимир Кушко

Галина ! Согласен с Юрием Грицишиным, необходимы именно качественные перемены ! Причём я думаю они необходимы на всех этапах логистического обслуживания !

Владимир, здравствуйте! И к Вам тот же вопрос: Вы, как заказчик логистических услуг, хотите видеть какие конкретные изменения у оператора? Например, складская обоработка Вашего товара должна происходить за 1 час, а не за 3? (извините, если не попала в Вашу тему - это просто пример)...
А то создается впечатление такого расплывчатого понятия "качественные перемены"...

[Юрий Грицишин]

Сообщение от игорь смирнов

меньше "жадности до денег" и больше ответственности и желания работать. на сегодняшний день, практически любой заказчик в логистическом аутсорсе становится "заложником" процессов оператора и теряет деньги на нежелании перемен под клиента или инертности. кто может сказать на примере что это не так?

соглашусь с вами в часть ответственности нежелания работать, но не согласен в том, что операторы не настроены на перемены под клиента. заложником стает действительно тот, кто не имеет желания работать и как упавший лист плывет по течению. тот заказчик, который имеет четкое понимание того что ему необходимо, вполне может найти и того кто может ему это предоставить. и ход тендера на проведения логистических услуг, в моем примере показал, что многие из операторов нашего рынка, готовы меняться и подстраиваться под те условия, которые заказывает клиент.

[Галина Потапчук]

Сообщение от богдан березюк

добрый день всем !

Богдан, добрый день! к вам вопрос, как к оператору:

1. как вы оцениваете спрос на логистические услуги сегодня? кто основной потребитель (существующий и потенциальный) таких услуг - по сферам деятельности?

2. что делает ваша компания для улучшения качества логистических услуг?

[Анатолий Гаркуша]

Сообщение от Галина Потапчук

Добрый день, уважаемые Участники онлайн-конференции!

2009 год выдался "неоднозначным", чтобы не сказать нелегким, для большинства игроков рынка (будь то заказчики или операторы)...

Сегодня потребительский спрос в стране понемногу восстанавливается, и экономика в целом вошла в восходящий тренд...

Потенциал, который компании не успели реализовать в 2009-м, можно начать реализовавыть сегодня. Для этого уже сегодня необходимо знать и понимать, что происходит на этом рынке, почувствовать требования партнеров и сформировать свои ...

...Итак, приглашаем Вас начать "подготовку к возврату крупных сделок"!

Удачного и плодотворного Вам обсуждения
__________
Некоторые РЕКОМЕНДАЦИИ:
1. Вы видите вопросы онлайн-конференции, следование которым поможет структурировать нашу дискуссию.
2. Чтобы видеть новые комментарии, периодически обновляйте страницу обсуждения (страницу интернет-броузера).
3. Выберете удобный для Вас режим просмотра сообщений в меню «Опции просмотра»: «Линейный вид» - отражает комментарии в порядке добавления, «Комбинированный вид» - в виде дерева обсуждения.
4. Будьте активны, задавайте вопросы и высказывайте мнения!
5. Лучшие комментарии участников будут опубликованы в итоговой статье!
!!! Кто еще не с нами: если Вы по каким-либо причинам еще не зарегистрированы в онлайн-конференции, и хотите принять участие, просьба - присылайте свои запросы на адрес: st@trademaster.com.ua или звоните на наш номер: 067-505-25-24.
____
Какие же тенденции Вы заметили на рынке складской недвижимости и аутсорсинга логистики в этом году? Что изменилось для Вас и Вашей компании в этом направлении?

Добрый день всем! Прошу прощения за задержку, у нас идет грозовой фронт и интернет работает с перебоями!

[Александр Коломиец]

Сообщение от Игорь Смирнов

+100
рынка логистического аутсорсинга в украине нет, поскольку нет предложения, удовлетворяющего по качеству и цене.

А як стосовно пропозицій компаній на зразок УВК або In-time - їх теж не можна вважати аутсорсерами?

[Галина Потапчук]

Сообщение от анатолий гаркуша

добрый день всем! прошу прощения за задержку, у нас идет грозовой фронт и интернет работает с перебоями!

Анатолий, добрый день! рады, что вы к нам присоединились . приглашаю прокомментировать вопрос требований заказчика к складским площадям и логистическим услугам.

[Игорь Смирнов]

Сообщение от юрий грицишин

соглашусь с вами в часть ответственности нежелания работать, но не согласен в том, что операторы не настроены на перемены под клиента. заложником стает действительно тот, кто не имеет желания работать и как упавший лист плывет по течению. тот заказчик, который имеет четкое понимание того что ему необходимо, вполне может найти и того кто может ему это предоставить. и ход тендера на проведения логистических услуг, в моем примере показал, что многие из операторов нашего рынка, готовы меняться и подстраиваться под те условия, которые заказывает клиент.

в чем вопрос! назовите этого оператора и давайте обсудим его вслух, как показатель?

[Владимир Кушко]

Сообщение от Галина Потапчук

Владимир, здравствуйте! И к Вам тот же вопрос: Вы, как заказчик логистических услуг, хотите видеть какие конкретные изменения у оператора? Например, складская обоработка Вашего товара должна происходить за 1 час, а не за 3? (извините, если не попала в Вашу тему - это просто пример)...
А то создается впечатление такого расплывчатого понятия "качественные перемены"...

Галина, логистика склада у нас реализована на должном уровне. Иногда возникают вопросы с транспортным обслуживанием - с точки зрения теории всё как бы и гладко и красиво, но вот на практике совсем другая картина - человеческий фактор всё рубит на корню, люди не привыкли работать именно "качественно" ! Делали, да и не доделали ! Заготовку сделали, а начисто никак не доводят !